KALMAR NYCKEL

Type : Trois-mâts carré (réplique de transport d'émigrants suédois).

Gréement : Mâts à chouques ; 2 vergues sur le mât de misaine et sur le grand mât ; 1 voile carrée et une brigantine, intermédiaire entre une voile au tiers et une voile latine, sur le mât d'artimon.
Matériaux : Coque et pont en bois. Pont en bois. Mâts en bois.

Date et lieu de lancement : 1998 aux États-Unis (Delaware) ; l'original avait été lancé en 1625 à Amsterdam.
Nom lors du lancement : Kalmar Nyckel. Autres noms : aucun.
Utilisation de l'original : Transport de passagers (émigrants).
Dernière nationalité connue : USA.
.Dernier port d'attache connu : Wilmington, Delaware.
Dernière utilisation connue : Musée naviguant, voilier-école, films.
État : régulièrement entretenu.

Signification du nom : Kalmar est le port suédois, en face de l'île d'Øland. Nyckel signifie clé, en suédois. Autrement dit, la Clé de Kalmar. C'était aussi la clé de l'Amérique, pour ses passagers.


Longueur hors-tout : 42,4 m
Longueur de la coque : 29,7 m
Longueur à la flottaison : ? m
Largeur maximale : 7,4 m
Tirant d'eau maximal : 3,8 m
Tirant d'air : ? m
Déplacement : ? t
Surface maxi de voilure : 730 m2.


Superstructures : Château arrière.

Avant : étrave à guibre ; beaupré . Figure de proue : un lion, comme beaucoup de voiliers de cette époque.


Arrière : Château arrière très élevé et étroit, décoré, avec fenêtres et balcon.

    Cet étonnant trois-mâts américain a été lancé en 1998. Si c'est un des grands voiliers les plus récents, il s'agit d'une réplique de bateau très ancien, d'un type appelé Dutch Pinnace.
   Ce navire a été construit par les Hollandais, puis acheté par la Suède en 1628. Il est à l'origine du peuplement du plus petit des états des USA, le Delaware (dont la capitale est Dover). Ces émigrants (un peu plus de 20 par voyage) provenaient de Suède, mais aussi de Finlande, de Russie, d'Allemagne, etc...Ils se sont installés en un lieu nommé Fort-Christina, autour duquel s'est développée la ville de Wilmington, qui est devenue la ville la plus peuplée du Delaware et le port d'attache du navire.
    C'était aussi un transport de marchandises (armé comme c'était la règle à l'époque), et il semble qu'il ait été également bateau-pirate. Il a été revendu en Hollande et a fini par naufrager en mer du Nord) lors d'une guerre entre Hollandais et Anglais, en 1652.. Au moins 4 voyages transatlantique de Kalmar Nyckel ont été répertoriés. C'est un record pour l'époque. Il a navigué pendant 30 ans, un record également
   Ce bateau est un peu l'équivalent de l'Anglais Mayflower, qui était plus ancien (1609). Une réplique de Mayflower, construite à Brixham en Angleterre, a traversé l'Atlantique en 1957. Encore en état de naviguer, elle est basée à Plymouth dans le Massachusetts.
    Kalmar Nyckel appartient à la fondation du même nom. Ce n'est pas seulement un musée ; il navigue aussi comme voilier-école. Il peut servir de décor et de scène de cinéma.    
   C'est aussi l'emblème naviguant du Delaware sur les côtes américaines. Il peut embarquer 49 passagers pour de courtes sorties et accueillir 90 personnes pour des réceptions à quai.
     Kalmar Nyckel est aussi célèbre pour avoir toujours eu un ou plusieurs chats à bord. (voir sur ce lien, à la fin de l'article de wikipedia ; le chat le plus célèbre a vécu 16 ans à bord ; il a a été appelé toolbox car il a été découvert dans une boîte à outils.
 
     Peut-être aurons nous l'occasion de le voir un jour sur les côtes françaises ?

    Trouvez ici le site internet du voilier.